74ccm Italkit Sport D50B0 - 2020er Version!
119,90 €
Wir können euch ab sofort die neue 2020er Version des Italkit Grauguss anbieten! Wie auch schon bei der 2016er Variante werden hier Qualitätsdichtungen von Barikit verwendet und ein neu entwickelter Zylinderkopf, in modularer Bauweise für beste Kühlleistung, gehört auch zum Lieferumfang. Der Zylinder ist nun dunkelgrau lackiert und nicht mehr hellgrau wie am Bild. Es werden nun auch zwei komplette Kolbenkits mitgeliefert. Eine kurze und eine lange Version. Die kurze Version kann immer verwendet werden, die lange Variante ist für Motoren gedacht, die keine Kolbensperre besitzen.
Der 74ccm Italkit Sport lässt sich problemlos auf der originalen Kurbelwelle fahren, die Kupplung muss nicht gewechselt werden und die Überströmer am Motor müssen auch nicht angepasst werden. Optisch vom originalen Zylinder kaum zu unterscheiden! Gleiche Größe, gleiche Form, sogar der originale 49ccm Aufdruck ist am Zylinder zu finden
Hier die wichtigsten Merkmale im Überblick:
2-Ring Sportkolben
3-teiliger Auslass
5 Überströmer
Modularer Zylinderkopf für beste Wärmeableitung
49ccm Aufschrift
Gleiche Größe und Form wie der originale Zylinder
Im Lieferumfang befinden sich:
Komplettes 74ccm Italkit Zylinderset mit Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen mit Sicherungsclips, Zylinderkopf mit Kopf- und Fußdichtungen und eine Auspuffdichtung.
Nicht zu empfelen
Habe ihn eingebaut und alles richtig abgestimmt und bin ihn eingefahren und er geht einfach nur schlecht. Würde ihn nicht weiter empfehlen. Airsal oder MVT würde ich eher empfehlen.
Die mitgelieferten dichtung sind müll
Ich würde raten aucj gleich dichtungen zu bestellen die was mit geliefert werden sind müll
Reiber
Bin die ersten 150 km mit ori Auspuff gefahren und entschied mich dann auf meinen voca zu wechseln und direkt nach 5 Minuten entspannten halbgas bei 50 in da 4ten Reiner bekommen
Hab mir den Zylinder...
Hab mir den Zylinder für schnellen Alltagsersatz gekauft. Man muss is wirklich vorsichtiges 250 - 300km einfahren, vorher kommt nicht an Leistung oben Raus. Bin ihn die ersten 120 km auf ori Welle gfahn und hatte keine Problme. Was mich ein bisschen stört ist, dass der Zylinder, nach einer Fahrt im Regen, schnell anfängt zu Rosten. Aber das ist das kleinste Problem.
Mir kommt der zylind...
Mir kommt der zylinder Und kolben gleiche groß vor wie der orginale Aba drotzdem guter zylinder