Unterdruck-Ventil

Wer serienmäßig keinen Benzinhahn besitzt ist auf den Unterdruckanschluss angewiesen. Die meisten Tuning-Vergaser besitzen aber meist keinen Anschluss für den Unterdruckschlauch und auch viele Ansaugstutzen sind damit nicht ausgestattet.



Idealerweise gibt es ein einzelnes Unterdruckventil zum Nachrüsten. Es wird ganz einfach in den Ansaugstutzen gesteckt und schon könnt ihr weiterhin mit Unterdruck fahren. Gewinde haben die Ventile keines mehr, das findet man nur noch bei den Ölventilen!