Voca Racing ECU Am6 Euro4/5 mit Fernbedienung

VOCA Racing ECU für Am6 Motoren von 2021 bis 2025 mit Euro 4/5. Passt sofort, einfach anstecken und los gehts. Achtung! Einzige Ausnahme ist die Beta RR Baujahr 2025. Die ECU funktioniert bei Beta nur bei den Baujahren 2021 bis 2024. Für die 2025er Beta gibt es im Moment keine passende ECU. Alle Euro5 Fahrzeuge die nach 1.6.2025 gebaut wurden, haben bereits die Euro5+ ECU verbaut, bitte genau mit dem Typen/Zulassungsschein abgleichen.


Die Voca Racing ECU entfernt die serienmäßige elektrische Drosselung bei Euro 4/5-Modellen vollständig.
Durch die ungedrosselte ECU-Einheit mit schärferer Zündkurve erhöht sich die Drehzahl und damit auch die Höchstgeschwindigkeit sowie die Beschleunigung.



Diese CDI-Einheit ist variabel und verfügt über eine Fernbedienung zur Auswahl verschiedener Drehzahlbereiche.



BEREICHE:




Bereich A: Drosselung bei 4.000 U/min. Macht das Moped nahezu unbrauchbar, sinnvoll maximal zum Vortäuschen eines Defektes.



Bereich B: Drosselung bei 7.000 U/min. Ermöglicht eine Geschwindigkeit von ca. 45 km/h (ideal für die Kontrollen bzw. Pickerl).



Bereich C: Drosselung bei 8.000 U/min. Ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 50 km/h.



Bereich D: Drosselung bei 16.000 U/min. Entfernt den Drehzahlbegrenzer komplett und drosselt erst bei max. 16.000 U/min, um den Motor zu schützen.



Es verfügt über ein kleines Display, das den gewählten Modus (A, B, C oder D) anzeigt.



Hinweis: Damit die ECU-Einheit funktioniert, müssen alle anderen Drosseln vollständig aufgehoben werden. Beim Montieren muss möglicherweise bei einigen Fahrzeugen die Schutzabdeckung leicht bearbeitet werden, damit sie nicht gegen den Knopf der ECU drückt, da sich die Einstellungen ansonsten von alleine ändern können oder die ECU in den Störungsmodus wechselt.



Wichtig: Bei den Modellen Beta RR und Sherco funktioniert der Not-Aus-Schalter am Lenker nach dem Einbau der CDI-Einheit nicht mehr (die Zündung muss zum Abstellen des Motors mit dem Zündschlüssel unterbrochen werden).


Von Werk aus ist eine Fernbedienung an die ECU angelernt. Die zweite Ersatz-Fernbedienung muss angelernt werden. Dies wäre die passende Anleitung:



Schritt 1: Schalte die Stromversorgung der ECU ein.
Hat das Moped eine Batterie? – Schalte einfach die Zündung ein.


Hat das Moped keine Batterie? – Starte den Motor.



Schritt 2: Versetze die ECU in den Suchmodus: Halte die Taste an der ECU gedrückt, bis die Anzeige blinkt.



Schritt 3: Koppeln der Fernbedienung:
Wenn die Anzeige an der ECU blinkt, halte eine beliebige Taste an der Fernbedienung gedrückt, um die Kopplung abzuschließen.



HINWEIS! Wenn du zwei Fernbedienungen koppeln möchtest, musst du während der gleichen Suchsequenz am Steuergerät auch die Taste an der anderen Fernbedienung gedrückt halten, jedoch nicht gleichzeitig.